- 地址:
- 广东省广州市天河区88号
- 邮箱:
- admin@doubaott.com
- 电话:
- 400-123-4657
- 传真:
- +86-123-4567
XK星空app体育XK星空app体育2024年4月2日,广东省海洋投资发展有限公司(以下简称“海发公司”)在湛江揭牌,意味着广东首家省级现代化海洋牧场一级开发平台正式成立,广东现代化海洋牧场建设征程上迎来新里程碑。
据介绍,作为新注入“蓝色赛道”的平台,海发公司计划建设现代化海洋牧场综合示范产业园,布局海水鱼育种中心,仓储、物流、水产销售基地,还涉及海洋装备、饲料生产与销售、渔旅融合等现代化海洋牧场产业链,打造广东省现代化海洋牧场融合示范基地,致力于成为广东省现代化海洋牧场建设的主力军,助推全省海洋渔业高质量发展。
近日,记者专访了广东省海洋投资发展有限公司董事、总经理汤毅,探讨如何写好全省现代化海洋牧场开发建设大文章。他指出,海发公司善用“三种资源”,依托股东方资源,积极争取政府资源,整合社会资源,把政策、资金、人才用活,以岸海联动、陆海接力为发展主线;以湛江为首发站,全面挺进深远海养殖。在产业布局上,将适时切入育种、育苗、养殖、营销、饲料、冷链、深加工、文旅,重点培育出高附加值,技术含量高,市场控制力强的现代化产业。
海发公司注册于2024年1月16日,是目前唯一一家省属现代化海洋牧场一级开发平台企业,未来将打造成广东省海洋产业核心投资运营平台、海洋科技成果转化平台、海洋产业资源整合平台。据悉,海发公司由广东省港航集团有限公司(以下简称“港航集团”)和中交广州航道局有限公司共同出资设立,注册资本5亿元人民币。其中,港航集团占股75%(控股并表和主导经营),中交广州航道局有限公司占股25%。港航集团是广东省人民政府国有资产监管理委员会监管的省属大型企业集团,是省政府重新核定从事“港口物流、投资、运营与管理及水上运输”“航道投资、建设、养护、运营与管理”的企业集团,也是全国首批5A级物流企业之一。中交广州航道局有限公司始创于1954年,隶属于中国交通建设股份有限公司(CCCC),在海工科研、装备制造及工程施工等方面具有独特优势,是海工领域的“国家队”XK星空app体育。
为什么选择在这个时间节点筹建新公司?为什么选择海洋牧场领域?对此,汤毅表示,“一直以来,港航集团不断提高政治站位,坚持发挥国企担当,成立海发公司正当其时。”当前,广东正加快打造万亿级现代化海洋牧场全产业集群,成立省级现代化海洋牧场一级开发平台,是港航集团助力全面建设海洋强省、打造“海上新广东”的生动实践。
对于港航集团而言,竞逐海洋牧场新赛道,是一次业务融合拓展的积极尝试,必将碰撞出更多“火花”。“集团与海洋打交道多年,深耕船舶制造、海上交通等相关领域,累积了大量成功的产业培育和发展经验。”汤毅进一步说道,建设现代化海洋牧场涉及多个专业领域,其中,交通、文旅XK星空app体育、装备方面与集团的主业有较高的关联性。一方面,背靠港航集团,海发公司把已有资源优势转化为向海洋牧场产业进军的先发优势,按照“1+3”板块部署要求落实项目工作,其中“1”指的是海洋牧场,“3”指的是海上交通物流、海洋客运文旅、海洋装备,海发公司“向海效应”日益显著。另一方面,集团融资能力强,整合股东方、合作方(央企、国企、民企)等的优势,为海发公司未来三至五年的重要部署提供坚实的资金保障,“底气”十足。
湛江,是海洋渔业大市,水产养殖业在全国处于领先地位,海洋养殖历史逾30载。2010年6月,广东省首个深海网箱产业园在湛江特呈岛落成。作为先行者,湛江凭借得天独厚的自然禀赋,闯出了现代化海洋牧场发展的新路子。汤毅指出,湛江海洋经济活跃XK星空app体育,市场主体活跃,从业人员众多,经过三十多年的发展,湛江渔业尤其是“深蓝渔业”形成了雄厚的产业基础,海洋牧场产业链条相对完整,加上优势科研力量集聚,产业各环节发展势头正猛。港航集团把海洋牧场产业的“主战场”落户在湛江、向粤东辐射,是把企业的发展战略与省委省政府大力推进的“百千万工程高质量发展”的头号工程融合发展的具体体现。紧跟港航集团的统一步伐,海发公司借力发展,以发掘和撬动湛江乃至全省的资源。“通过整合资源,把产业上中下游串联成线,创新联动机制,产生‘1+12’的协同作用,从而推动本地海洋牧场产业向集约化、专业化、规模化发展。”
据透露,海发公司秉承“立足湛江,面向世界”的发展理念,以西起湛江、东进粤东、南拓海南,放眼境外为发展方向,打造“粤西、粤东为两翼,珠三角、港澳为中心,与海南相向而行,向东南亚、南太平洋地区拓展”的海洋牧场发展布局空间。接下来,公司将与湛江湾实验室、中山大学、广东海洋大学等科研机构开展紧密合作,围绕智慧渔业研发、数字化市场建设,优质鱼种育繁推,高端人才交流,海洋装备、海洋生物方面,深化产学研用合作。汤毅补充道,未来旨在把海发公司培育成为行业引领能力突出、产业资源集聚、专业优势突出、科技创新能力卓越的现代海洋产业龙头企业和链主企业。
据介绍,海发公司内设海洋产业发展中心、规划发展部、经营管理部、党群工作部、综合事务部共五大部门,业务板块涉及行业研究、科研成果转化,海洋牧场综合示范产业园,海水鱼育种中心,仓储、物流、水产销售基地,高端海洋装备,饲料生产与销售,渔旅融合平台等。公司坚持向海图强,发挥自身和合作方在资金、技术和供应链管理等方面的优势,逐步在海洋牧场综合示范产业园建设、种苗、饲料、加工仓储、销售、深远海新能源、高端海洋装备、渔旅融合等具体业务板块展开布局。
汤毅坦言,海发公司仍处于起步阶段,在第一产业方面存在不足。针对养殖端,海发公司找准发力点,主动出击,对外寻求意向合作,对内大胆创新,在模式、机制、技术方面先行先试。
在养殖技术方面,引入数字化手段,构建海洋牧场数据库,通过运算和智能决策,为养殖赋能,形成一套具有引领性意义的现代化海洋牧场养殖技术方案,实现提升养殖效益和产品品质的目的。“我们希望做到贵价鱼量产,已经量产的鱼精产。”汤毅进一步说道,科技兴农,通过科技创新提高产量以降低售价,让更多海产品走进百姓餐桌,这始终是做农业的初心和使命,也是科技的最终落脚点。
在养殖装备方面,开展试验性开拓,目前正在部署和实施两个重要项目,一是推进货运旧轮改造成养殖工船,已进入论证阶段,有望于今年年底前推出。二是引进新型养殖网箱,汤毅介绍道,日本一款沉浮网箱在造价方面具有明显优势,仅为桁架式平台的三分之一至二分之一,且适合多个品种养殖,当前国内对该网箱已有零星应用,需根据广东海域的特点对抗台风能力进行加强,项目建成后将成为沉浮网箱在广东的首次应用,填补有关空白。
汤毅告诉记者,海发公司揭牌仪式当天还进行了战略合作协议签约,在港运码头升级改造,种苗繁育,深远海养殖,抗台风、智能化渔业养殖设施研发,高端海水鱼饲料的生产和销售等方面,与多家科研团队、企业开展深度合作。此外,还将在上川岛、下川岛、硇洲岛、江牡岛等地,开发“渔—岛”一体化旅游航线。未来,公司将在海洋种业、海洋养殖装备和辅助设备投资运营、海洋自主养殖能力、饲料生产和加工、仓储冷链、海产品深加工、销售和渔旅结合等方面一体化部署、多层次构建海洋牧场全产业链。
我国重视和支持建设海上牧场、“蓝色粮仓”,发展深远海养殖,符合国际发展潮流,对确保国家粮食安全意义重大。广东拥有广阔的腹地与丰富的海洋资源,海产品的消费群体广泛、市场潜力巨大。“从市场来看,具有明显的广度和深度。从行业从业者来看,拥有一大批扎根行业多年的实践者,这些企业有情怀、有实力。”汤毅补充道,当前,广东省大力推动现代化海洋牧场建设,持续释放政策红利,各类资本正在被快速吸收,规模化效应初显,科研成果转化提速,产业发展面临重要机遇。
谈及海发公司乃至全产业的未来发展,汤毅多次强调金融安全性与可持续发展。“成立海发公司背后经过深远的考量,我们给自己设置了经济考核指标,保障每一个项目的利润空间。”他解释道,经济性是企业的基本属性,企业要有长远发展,就要具备“造血”能力,通过科学合理的方法,把风险或亏损控制在可承受范围之内,确保自身的可持续发展。他呼吁,从业者应理性分析,做好成本开支测算,切忌盲目跟风投资。
为进一步确保企业“ 算得过账”,海发公司采用了大量创新做法,一是采用“国建+民营”的方式推进项目,发挥民营企业的专业性、灵活性以及快速的市场反应机制,并在实施过程中给予合作方充分的授权。二是注重地方国企的合作,在条件具备的情况下,联手地方国企共建海洋牧场开发平台,让属地“龙头”国企“领进门”,发挥双方优势进行资源整合。三是行业融合发展,比如风旅结合、渔旅结合,据透露,公司计划在汕尾与风电企业探索养殖、运维合作。“向海洋要食物,走向深远海是必然趋势,然而海洋空间有限,应避免造成资源浪费。”汤毅提醒,从业者要认真思考资源集约和高效利用的题目,可从产业融合发展、加大科技投入等方面入手,提高资源利用率和单位产出。
现阶段,广东省现代化海洋牧场建设取得系列成果,但仍不可避免地面临一些问题,主要体现在两个方面。一是相比起传统的海洋产业,海洋牧场进入市场较晚,长远而言,海上资源有限,海洋牧场大规模发展受到海域限制;二是随着大批深远海养殖装备投产,良种供应支撑力不足,种苗“卡脖子”问题严峻。汤毅建议,政府从顶层设计上做好用海保障,为广东省现代化海洋牧场长期发展腾出更多空间;自上而下坚定打好种业翻身仗的决心,由各级政府、职能部门统一部署规划,明确责任清单,推动落实N个“一条鱼”工程,通过“施工图”、“任务书”等形式,共同描绘广东“蓝色粮仓”良种体系图。
下一步,海发公司将加快部署在海洋培育主业全新赛道的资产规模,加速创造新的营收和利润增长点,打造广东省海洋牧场融合发展示范基地。“希望政府给予更多引导,推动全行业良性、有序、可持续、高质量发展。”